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王彤羽:拉小车的运输车叫什么车

发布时间:2020-11-13   来源:未知    
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  可载5台的轿运车图片 轿运车生产厂家

  公司新开发的中置轴轿运车一经推出就受到广泛好评,主要产品有解放、福田、东风、联合卡车,东风柳汽等系列,涵盖,中置轴单车、半挂等长车适用于长途运输,中途转运等场合,另有2位、3位、4位、5位单桥系列适合港口转运,短距离运输,灵活、方便,另可根据用户要求加装后拖臂,拓展车辆用途。国内轿运车是从上世纪90年代逐步兴起,按照政策的规定,标准合规的轿运车的装载量大概为6辆标准乘用车,但是面对运价的压力,不改装不超载不超限就不挣钱。

  因此,自2003年开始,道路上的轿运车普遍都存在非法改装行为,超宽超长的现象明显,在此后长达10多年时间里,“双排车”占据了轿运车市场的大半江山,就算是单排装载的轿运车也都普遍进行了加长改装。

  湖北程力专汽为满足行业需求,积极响应政策、法规的变化,将双排车改单排车,并采用奔驰严格规范的质量管理体系和精益求精的制造工艺,联合业内多家知名主机厂,共同设计、研发了装载多、节油好、安全可靠的中置轴车辆运输车。

  湖北程力专汽中置轴轿运车底盘选用6*2或4*2底盘,满载可运输8至11辆车。

  湖北程力专汽和业内知名各大中置轴改装厂合作,可以根据客户运输不同商品车的差异化需求,为客户量身定制中置轴轿运车。

  节油好

  湖北程力专汽中置轴轿运车采用康明斯发动机,经济油耗区间宽,低油耗区域占比70%,更节油 。

  低速大扭矩发动机、铝壳变速箱、小速比后桥,采用欧洲技术整车匹配,实现低转速、大扭矩,更节油。

  欧洲创新技术,风阻系数国内小;同时采用更适合公路运输的低滚阻花纹轮胎,降低滚动阻力,降阻更节油。

  LBSC智能系统根据不同车载不同重量,选择合理的经济换档转速,改善驾驶习惯,降低整车油耗。

  安全可靠

  1、轻量化设计,主要受力构件采用700高强度钢板制作,上装整备质量小于4.8吨,挂车整备质量小于6.5吨。

  2、车辆转弯半径小,转弯不占用其余车道。

  3、主车甩挂后可单独使用,可用于城市配送车。

  4、挂车支腿设计为隐藏式折叠式支腿,选用蜗轮丝杆结构,支腿支撑力大,举升力不小于1.5吨,静态支撑力不小于3吨,升降省力,可机械自锁,支腿底部为滚轮结构,可防止主车与挂车挂接时将支腿撞坏。

  5、尾部爬车跳板设计为滚轮式折叠爬梯,抽出到位后放下可自动自锁,直接爬车,无需调整爬车跳板,操作省时省力,爬车角度不大于8°。

  6、驾驶室碰撞后移200mm技术,大限度的缓解碰撞带来的冲击力,驾驶员安全。

  7、湖北程力专汽中置轴轿运车驾驶室符合欧洲安全标准,禁得住正面、侧面碰撞、顶压的高强度碰撞,防止异物前钻,使正面、侧面安全性大大提高。

  车辆采用低高度的小直径轮胎,承载能力更强,而且有效降低整车装载高度。在满足装载高度要求的同时,提高车辆的路况适应性,可同时满足道路限高通过性和综合路况通过性,就算遇到西南等山地路况时,足够的离地高度可车辆的通过性,避免中置轴车辆及商品车的磕碰损伤。

  1、网络多:东风/福田全国维修网络已经达到3400家以上,遍及全国各个省、地级、县级市,基本达到平均每隔120公里就有一家站,向客户提供一站式, 所有问题一站解决。

  2、超长保修期:提供超长保养里程,42个月超长保修周期,此外还提供有偿延保,保修年限延长6-12个月;出保后,仍享受强大保障,确保终身,全程无忧。

  3、维修限时三大承诺:针对轿运车运输,实施24小时车辆修复、修复及时性、疑难故障三大承诺,确保客户利益。

  承诺一:非重大故障,24小时车辆修复。

  承诺二:对修复时间较长的散件,可更换分总成或大总成提高维修及时性。

  承诺三:疑难故障48小时内解决,超2天未修复完成则更换总成处理。

  驾驶中置轴车辆运输车列车需要A2以上驾驶证,如单独驾驶中置轴车辆运输车主车部分B2以上驾驶证即可。

  相比传统的超标车型来说,中置轴轿运车具有更安全的保障性,而且运输方式的多样性也是传统车型无法匹敌的,而且就法规来看,湖北程力中置轴轿运车是未来商品车运输的发展趋势,也更适合未来商品车运输市场。

  湖北程力厂家地址:随州市曾都区擂鼓墩大道程力汽车工业园,厂家直销热线:139 9789 2155

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